Cụ thể, phương án thi tuyển kiến trúc cầu Thượng Cát sẽ được tổ chức theo 2 vòng. Vòng 1 (vòng chấm điểm), mỗi lagn vị dự thi được tham gia tối đa 2 phương án. Ý tưởng và hồ sơ dự thi kiến trúc cầu được chuyển đến từng thành viên hội đồng thi tuyển phân tích.
![]() |
Một trong mỗi phương án thiết kế kiến trúc cầu Thượng Cát đã được tư vấn lập. |
Sau khi nhận được hồ sơ dự tuyến, chủ đầu tư sẽ tổ chức phiên họp tập trung. Tại đây, sau thời điểm những lagn vị tư vấn report và vấn đáp thắc mắc chất vấn, hội đồng thi tuyển sẽ thảo luận tập trung. Từng thành viên hội đồng sẽ căn cứ vào những tiêu chuẩn review để chấm điểm hoặc bỏ phiếu lựa chọn trực tiếp những phương án vào vòng 2.
Hội đồng thi tuyển sẽ chọn tối đa là 5 phương án vào vòng 2. Các phương án này được lấy từ trên xuống theo số điểm trung bình (hoặc phiếu Reviews trực tiếp) của hội đồng; đồng thời phmàn đạt điểm trung bình 65 trở lên, hoặc trên 50% thành viên hội đồng tham gia lựa chọn, chấm điểm.
Tại vòng 2, hội đồng thi tuyển sẽ thảo luận; từng thành viên hội đồng bỏ phiếu xếp hạng giround Nhất, Nhì, Ba từ 5 phương án được chọn ở vòng 1. Kết quả được tổng hợp và report UBND thành phố thủ đô hà nội ra quyết định xác nhận.
Cuộc thi sẽ sở hữu được những gimàn thưởng, gồm 1 gimàn Nhất trị giá 150 triệu đồngồng; 1 gimàn Nhì trị giá 100 triệu đồngồng; 1 gimàn Ba trị giá 50 triệu đồngồng.
Theo chủ trương đầu tư phát minh đã được UBND thành phố thủ đô hà nội chấp thuận, cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng, nối quận Bắc Từ Liêm với thị xã Đông Anh. Cầu được thiết kế 8 làn xe, chiều dài 820m, chiều rộng 33m. Tổng mức đầu tư dự kiến gần 8.300 tỷ đồng.
Tư vấn ý tưởng phát minh review, việc đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát giúp bảo vệ tính giống hệt, thông suốt toàn tuyến đường Vành đai 3,5; kết nối liên thông Đại lộ Thăng Long và quận Bắc Từ Liêm với thị xã Đông Anh và những địa phương khu vực phía Bắc sông Hồng.
Phong cách tân cổ điển
Phong cách hiện đại
Phong cách địa trung hải